Tom is a very gentle person, for days we talk about the English writing, sending in and out the draft, last time, I said, I have not been in Montreal during my stay in Ontario. Surprisingly I receive a large cool mail and full of the pictures of Montreal.  In the personal wartime, these pictures are exotic and memorable.

如果他没有去旅行的话，高先生应该还在巴黎，虽然他不认识我，我也不认识他。

唯一的联系是我在朋友家读到了他的一本书，灵山。

 

在北极边上的某国某机构在授予某奖项时的评语：

刻骨铭心的洞察力和语言的丰富机智，为中文小说艺术和戏剧开辟了新的道路。

 

在序言里，有一段话我觉得很好:

拒绝成为社会的良心，不是没有良心，而是强调作家个人的良心，

强调中性的眼睛注视自我和用自己的良知写自己的作品。

 

说的很文雅，全是大实话，

 

小说看了三分之一，不能一下子全看了。也不能太急，灵山不是法语语法。

觉得作者的感情很平和，并无暴戾之气，也没有什么隐喻其中，中间穿插了许多小故事，发生在川南云贵之间。

是一本不错的游记。

一个一个小故事组成了历史，历史其实也没有什么目的，无非记述罢了。

 

高先生在隔壁金陵大学的中学成才，从接触到的一些同是源自金陵的同学身上，似乎文学修养高上常人一筹是很平常的事情。

与另几位我喜欢的作家不同，龙应台先生有丰富的背景和经验，在试图纠正一个文化的世界，同是也是在显露了另一文化世界，

事业有声有色，却又没有成为灭绝老尼一样超凡脱俗的女强人，实属罕见，文章通情达理很像初来乍到时遇到的政治大学的学生。

凡是晓之以理，动之以情。虽然和蔼还是入世之人，其实出世入世并无强弱之分，有时也不是人可以选择的，故她虽然穿梭于文明社会之间，

却有大隐于市的风范。

 

还有陈平，她的游记显示了大陆的一端情形，原来西班牙在巴塞之外才是正真的文化内核，南方的城市，对岸的沙漠，

上学期略学西语，却精力不济，草草作罢。当年她也是一名学生，却能坦然自若，只身来去，无论战火纷飞，果然人生在于旅行，大家都是暂居。

还是她先悟到了。所以荷西之后，她就蒙上帝召唤了。

 

大家都是在旅行，但是并不是所有的人都能回去的。

算错了时差，把熟睡的老高吵醒，谈到他近来做的东航，上海飞深圳，飞机出现暂时失控的情形，
于是我们在珍惜生命远离东航上达成一致。虽然国航态度偶尔非常恶劣，但是还是安全第一阿。
人在江湖行走，有感略同。
趁着休整时间把坐过的飞机列一下。

 

 

Finnair
飞机比较大，MD的而且携带的重量多，就是伙食太差，飞10个小时上无数次空心粉，飞过之后看见番茄酱过敏。
Easyjet
廉价航空，有一次和同学从巴黎飞图录兹，飞机遇到气流抖得不行，机翼快要裂开一样，而且大雾什么都看不见，
在神经紧张好久之后，一声巨响，我以为完了，其实是着路了。可恨的是事先根本没有通告。
Sterling
飞向北欧的廉价航空，便宜。其他的一般。
AirFrance
地区航线很贵，竟然还有人坐。
AirCanada
飞行员很猛，敢于在大雨中起飞，在低空云层中俯冲，而且还不忘告诉乘客们进展和感想。
伙食很好，10个多小时吃吃喝喝基本没有停过。以为成龙和黑人拍的烂动作片能满足各种人种的审美。
SwissAir
超重很多不收钱，飞行员适应了瑞士多雨气候，虽然电闪雷鸣，飞机开的比较稳。
Lufthansa
前台服务好，在迟到情况下能办理chech in。伙食不错，娱乐节目体现了德国主流价值与不屈不挠的反华观点。
乘客们很搞，飞机降落稳后，还能全体鼓掌致谢飞行员

 

 

国航东航津巴布韦之类没坐过，今后争取能不坐就不坐。应该把位子让出来给外国友人坐。

事情没有结束，也就无法出完整的报告，实验如此，生活也如此。

时间如水流逝，手上的事情却渐多，原以为可迎刃而解之事，自己做来却也颇有困难。

做事认真，这是近来的心得。

在大洋的西岸或东岸，生活如安大略星空一样美丽且不可捉摸。

而我，

一如既往。